সুচিপত্র:

আপনি খারাপ PCV ভালভ দিয়ে গাড়ি চালাতে পারেন?
আপনি খারাপ PCV ভালভ দিয়ে গাড়ি চালাতে পারেন?

ভিডিও: আপনি খারাপ PCV ভালভ দিয়ে গাড়ি চালাতে পারেন?

ভিডিও: আপনি খারাপ PCV ভালভ দিয়ে গাড়ি চালাতে পারেন?
ভিডিও: ড্রাইভিং শিখতে চান কি গিয়ে স্টুডেন্ট কি কি ভুল করে জেনে নিন Episode 2 গৌরীপুর ড্রাইভিং Tipu Sultan 2024, জুন
Anonim

যদিও এটি কখনই সুপারিশ করা হয় না ড্রাইভ এর চেয়ে বেশি আপনি একটি ক্ষতিগ্রস্ত উপাদান সঙ্গে করা উচিত, পরিচালনা একটি ক্ষতিগ্রস্ত সঙ্গে 12 ঘন্টা PCV ভালভ পারে খুব ঝুঁকিপূর্ণ হোন। এই অতিরিক্ত গ্যাসগুলি রুক্ষভাবে স্থানান্তরিত হয় PCV ভালভ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এই সিস্টেমটি গাড়িকে অতিরিক্ত গ্যাস ব্যবহার করতে দেয়, যাতে এটি নষ্ট না হয়।

ফলস্বরূপ, একটি গাড়ী একটি PCV ভালভ ছাড়া চলতে পারে?

প্রয়োজনীয় অংশগুলি পেতে আপনার যদি কয়েক মাইল গাড়ি চালাতে হয় তবে ভ্যাকুয়াম সাইড প্লাগ করুন পিসিভি লাইন এবং তারপর থেকে অল্প দূরত্ব চালানো ঠিক হতে পারে চলমান এর থেকে বেশি সময় হলে ক্র্যাঙ্ককেসে চাপ বাড়তে পারে এবং তেল ফুটো এবং ইঞ্জিন হতে পারে চলবে চর্বিহীন বা ধনী ছাড়া একটি সঠিকভাবে কাজ করছে পিসিভি পদ্ধতি

একইভাবে, একটি PCV ভালভ কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে? সব মিলিয়ে দরিদ্র কর্মক্ষমতা হিসাবে PCV ভালভ খারাপ হতে শুরু করে, কর্মক্ষমতা আপনার গাড়ির অবস্থা আরও খারাপ হবে। এটি নিষ্কাশনে চাপ বৃদ্ধির দ্বারা প্রদর্শিত হতে পারে বা ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে। খারাপ জন PCV ভালভ সমস্ত পথ বন্ধ নাও হতে পারে, তাই অক্সিজেন দহন চেম্বারে প্রবেশ করতে পারে।

অতিরিক্তভাবে, একটি খারাপ PCV ভালভের লক্ষণগুলি কী কী?

একটি খারাপ বা ব্যর্থ PCV ভালভ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ লক্ষণ

  • দুর্বল জ্বালানী অর্থনীতি। যদি পিসিভি ভালভ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আটকে থাকে বা ফুটো থাকে, তাহলে এটি জ্বালানী অর্থনীতির দুর্বল কারণ হতে পারে।
  • চেক ইঞ্জিন লাইট আসে। চেক ইঞ্জিন লাইট বিভিন্ন কারণে আসতে পারে, এবং তাদের মধ্যে একটি হল একটি ব্যর্থ PCV ভালভ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ।
  • অলস সময় মিসফায়ারিং.
  • ইঞ্জিন থেকে আওয়াজ।

আপনি PCV ভালভ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হলে কি হবে?

একটি ত্রুটিপূর্ণ PCV ভালভ ইঞ্জিনে নিষ্কাশন গ্যাস বের করতে ব্যর্থ হবে। এই গ্যাসগুলি ইঞ্জিনের ভিতরে চাপ সৃষ্টি করবে, যার ফলে তেল ফুটো এবং অন্যান্য সমস্যা হবে। ক PCV ভালভ যেটি সঠিকভাবে কাজ করতে ব্যর্থ হলে ইঞ্জিনে প্রবেশ করা বাতাসের পরিমাণ সীমিত করবে, অলস সমস্যা সৃষ্টি করবে এবং জ্বালানি দক্ষতা হ্রাস করবে।

প্রস্তাবিত: